Машина за минирање со мрежен појас од серијата QWD
1. Сеопфатен опис:
Серијата QWD Mesh Belt Shot Blasting Machine е нов тип на опрема што е независно развиена од нашата компанија.
Во однос на класификацијата на опремата за чистење, таа треба да припаѓа на серијата Q69 Through тип Shot Blasting Machine.
Главно се користи за машина за површинско шут минирање на тенки ѕидови одлеаноци;одлеаноци од железо или алуминиумски легури кои имаат карактеристика на тенкоѕидни и кревки;керамика и други ситни делови, а исто така и за зајакнување на работните парчиња.
Има карактеристики на добар континуитет, висока ефикасност на чистење, мала деформација, нема потреба од основа за машината итн. може да се користи самостојно или во комбинација со производната линија.
1. Сеопфатен опис:
Серијата QWD Mesh Belt Shot Blasting Machine е нов тип на опрема што е независно развиена од нашата компанија.
Во однос на класификацијата на опремата за чистење, таа треба да припаѓа на серијата Q69 Through тип Shot Blasting Machine.
Главно се користи за машина за површинско шут минирање на тенки ѕидови одлеаноци;одлеаноци од железо или алуминиумски легури кои имаат карактеристика на тенкоѕидни и кревки;керамика и други ситни делови, а исто така и за зајакнување на работните парчиња.
Има карактеристики на добар континуитет, висока ефикасност на чистење, мала деформација, нема потреба од основа за машината итн. може да се користи самостојно или во комбинација со производната линија.
2.Главни технички параметри (QWD800):
| бр. | Ставка | Име | Параметар | Единица |
| 1 | Соба за чистење | Големина на отворање | W900*H480 | mm |
| 2 | Мрежест појас | Ширина на мрежест ремен | 800 | mm |
| 3 | Ефикасност на производството | Контрола на фреквенција | 0,5-1,8 | m/min |
| 4 | Глава на работно коло | Модел | QBH037 | |
| Квантитет | 8 | множества | ||
| Дијаметар на работно коло | 360 | mm | ||
| Абразивна брзина на проток | 8 * 180 | kg/min | ||
| Брзина на минирање | 76 | Госпоѓица | ||
| Моќ | 8*11 | KW | ||
| 5 | Челичен шут | Почетен додаток | 3 | T |
| 6 | Лифт со кофа | Капацитет за подигнување | 90 | Т/Х |
| Моќ | 7.5 | KW | ||
| 7 | Хоризонтален транспортер со завртки | Капацитет за пренос | 90 | Т/Х |
| Моќ | 7.5 | KW | ||
| 8 | Вертикален транспортер со завртки | Капацитет за покривање | 90 | Т/Х |
| Моќ | 7.5 | KW | ||
| 9 | Сепаратор | Дробна доза | 90 | Т/Х |
| Брзина на ветерот во зоната на одвојување | 4-5 | Госпоѓица | ||
| Содржина на отпад по одвојувањето | ≦0,05% | |||
| Моќ | 4 | KW | ||
| 10 | Систем за погон на мрежест ремен | Моќ | 3 | KW |
| 11 | Бучава од опремата | ≤93 | db | |
| 12 | Вкупна моќност | 114 | KW |
3. Состав на производот:
Машината за минирање со мрежести ремени од серијата QWD е составена од просторија за чистење;Соба за запечатување;Систем за пренос на мрежест ремен;Надолжен транспортер со завртки;Хоризонтален транспортер со завртки;Кофа лифт;Сепаратор;Платформа;Собрание на главата на работното коло;Систем за контрола на челичен шут;Електричен систем за контрола;итн.,
4.Главни карактеристики:
A.Shot Blasting соба за чистење:
Просторијата за чистење со шут-минирање е составена од странични ѕидови, пристапни врати, горни ѕидови, Mn13 заштитна плоча.
Обвивката од салонот за минирање е заварена конструкција од челична плоча, која е запечатен и простран оперативен простор за плотно минирање.
На надворешниот ѕид од просторијата за шут-минирање се инсталирани 8 комплети на склоп на роторна глава од типот QBH037.
Заштитната плоча Rolled Mn13 во просторијата за чистење е цврсто притисната со шестоаголни навртки за лесно расклопување и замена.
Валаната заштитна плоча Mn13 има добра цврстина и очигледни карактеристики на стврднување на површинската работа.(Под дејство на силно оптоварување со удар или оптоварување на истиснување, напрегнатата површина се зацврстува, а цврстината на површината може значително да се подобри од почетното ниво HB170 до нивото над HB550, додека јадрото сè уште одржува добра цврстина на удар).
Работното парче се транспортира преку мрежестиот појас низ просторијата за шут минирање.
Б.Склоп на главата на работното коло:
Склопот на шут бластер е составен од шут бластер, мотор, макара, ремен, капак за ремен, итн. Преносот прифаќа V-појас од серијата Б.
Овој тип на глава на коло (QBH037) се заснова на целосно апсорбиран шинтоизам.Јапонска технологија, и по континуирано оптимизирана, независно дизајнирана и произведена од нас самите.
Ги има следните предности:
(1) Висока ефикасност: со посебна структура на шут тркалото, ефикасноста на шут минирање може да достигне 17,7 kg/min · kW.
(2) Брза инсталација и расклопување на сечилата.
(3) Дупките на фиксираната осовина и насочниот ракав на капакот се обработуваат истовремено:
a.Ова може да го направи јазот помеѓу насочениот ракав и тркалото за одвојување униформа и конзистентна.
б. Не само што го намалува абењето на тркалото за одвојување истрели и феноменот на насочено стегање на ракавот, туку и значително ја подобрува ефикасноста на шут минирањето.
(4) Прецизноста на толеранцијата на обликот и положбата на осумте фиксирани долги жлебови и дупки на телото на работното коло на главата на работното коло е прилично строга.
a. Нашата компанија го усвојува увезениот специјален центар за обработка, кој може да го заврши целиот процес од индексирање до грубо мелење до фино мелење;и од индексирање до дупчење до коморирање до премачкување и други процеси на работното коло истовремено со едно стегање.
б. Ќе обезбеди рамнотежа на работата на главата на работното коло, а моментот на рамнотежа е помеѓу 12-15n · mm (национален стандард 1 8,6n · mm), што во голема мера ја намалува бучавата на опремата.
(5) Сечилото, дистрибутивното тркало и насочниот ракав на главата на работното коло се направени од материјал отпорен на абење; и според процесот на производство на Шинто.Јапонија, што ја прави разликата во тежината на сечилото контролирана во рок од 2 g.Во голема мера го намалува шумот за време на работата на главата на работното коло и го продолжува работниот век на потрошните делови.
(6) Горната заштитна плоча и страничната заштитна плоча на машината за шут минирање имаат посебна структура, а локалната дебелина достигнува 70 mm, што во голема мера ја подобрува отпорноста на абење и работниот век на заштитната плоча.
(7) Прекрасен изглед, деликатна структура, удобно производство и одржување, низок шум.
(8)Инсталирајте го граничниот уред на главата на работното коло: кога горната заштитна плоча е отворена за одржување, проверете дали опремата не може да се вклучи, со што ќе се заштити безбедноста на персоналот за одржување.
C. Кофа лифт:
Лифтот на корпата е составен од редуктор на тркалото со циклоидни иглички;Горните и долните ролери;подвижна лента;бункер;затворена цевка и уред за затегнување.
Долната порта за напојување на лифтот на корпата е поврзана со транспортерот со завртки, а горната порта за празнење е поврзана со сепараторот.
Капакот на Bucket Elevator ја прифаќа структурата за заварување, со прекрасен изглед и добра цврстина.
Горниот и долниот валјак ја прифаќаат напредната структура на кафезот со верверица со ист дијаметар, што го подобрува триењето помеѓу појасот за подигнување и макара, го избегнува феноменот на лизгање и ја намалува силата на претходно затегнување на појасот за подигнување.
Капакот на лифтот со корпа е опремен со влезна врата, која може да го поправи и замени бункерот.Со отворање на капакот на вратата на долната пристапна врата, може да се одржи долниот погон и да се отстрани челичниот блок за шут на дното.
Оваа машина користи рамен појас за ротирање.За време на работата, бункерот фиксиран на подвижната лента ќе го изгребе челичниот удар на дното на лифтот;под погонот на моторот на лифтот, челичниот удар ќе се испушти од центрифугалната гравитација и ќе се внесе во Сепараторот.
Лифтот е опремен со сет на уред за затегнување.Кога ременот е одврзан, ременот треба да се затегне со прилагодување на завртките за прилагодување на двете страни на горниот дел на лифтот.Опсегот на прилагодување е 100 mm.
Во долната осовина на лифтот на корпата има пулсно тркало, кое може да ја открие и следи работната состојба на лифтот на корпата.Штом лифтот на корпата не се ротира или не се лизне, може навреме да го врати сигналот до PLC, за да обезбеди безбедно функционирање на опремата.
D. Транспортник со завртки:
Транспортерот со завртки е составен од редуктор на циклоидни иглички тркала, вратило за завртка, капак на транспортерот, лежиште со седиште итн.
Спиралното сечило е изработено од материјал од 16Mn, а неговите внатрешни и надворешни кругови се исцртуваат откако ќе бидат обработени со специјална технологија.
Целото вратило на завртката се обработува како целина по заварувањето, со што се обезбедува коаксијалност на двата краја на вратилото на завртката.
Транспортерот со завртки го доставува челичниот удар собран од долниот бункер до лифтот на корпата.
Теренот и големината на надворешниот круг се многу точни, што го подобрува животниот век на спиралата и ја намалува бучавата при трчање.
Овој дел е важен дел од системот за циркулација на челичниот шут на опремата.
За овој дел, Нашата компанија има реализирано серија, со карактеристика на висока разновидност, заменливост, стабилни и сигурни перформанси.
E.Сепаратор:
Усвојување напреден сепаратор со целосна завеса од типот „BE“.
Овој сепаратор беше независно развиен од нашата компанија врз основа на целосно апсорбирана технологија на швајцарската GEORGE FISCHER DISA (GIFA) и американската компанија Pangborn, и по континуирано оптимизиран.Тоа е најновиот тип на сепаратор на нашата компанија
Сепараторот е составен од два дела: екран на барабанот и систем за одвојување на воздухот.
Екранот на барабанот е составен од внатрешни спирални сечила, надворешни спирални ножеви, тело на екранот, вратило за поддршка и дел за пренос, врата за одржување и капак;
Системот за одвојување на воздухот е составен од плочка за блокирање на песок од гравитација, дефлектор, плоча за обезмачкување од прво ниво, плоча за обезмачкување од второ ниво, отвор за вшмукување, капак, екран, плоча против абење, кофа за складирање на шут и вентил за регулирање на волуменот на воздухот.
Приспособување на сепараторот:
① Најдобриот ефект на раздвојување на Сепараторот се постигнува со прилагодување на положбата на тежината на портата, положбата на плочата за прилагодување на првата и втората плоча за бришење и вентилот за пеперутка на цевководот.
② Преку овие начини, ефектот на раздвојување ќе над 99,5%, и во голема мера ќе го намали абењето на сечилата на машината за шут минирање.
Најдобриот дијаметар на челичниот шут за овој вид сепаратор е 0,7 ～ 2,5, а неговата ефикасност на одвојување ≥99,5%.
F. Систем за дистрибуција на челичен шут:
Вентилот за шут контролиран од цилиндерот се користи за контрола на снабдувањето на челичниот удар на далечина.
Можеме преку приспособување на завртките на контролорот за шут за да ја добиеме потребната количина на шут минирање.
Оваа технологија е независно развиена од нашата компанија.
Избор на снимки: Се препорачува да се користи шут од леано челик, цврстина LTCC40 ~ 45.
G. Контролен систем:
Систем за контрола на воздухот:
Системот за контрола на воздухот е составен од компоненти за обработка на изворот на воздух, воздушни вентили и пневматски актуатори.Со цел да се обезбеди сигурна работа на опремата, вентилите за воздух се сите компоненти на производот од домашната позната марка.
Електронски контролен систем
① Овој систем ја реализира целокупната контрола на машината за шут минирање.
② Овој систем го зема програмибилниот логички контролер (PLC) како јадро и користи висококвалитетни електрични компоненти.Има многу предности како што се сигурна работа, висок степен на автоматизација и комплетни заштитни функции.
③ Главното напојување на овој систем усвојува 3*380v напојување со наизменична струја, контролната јамка прифаќа еднофазно напојување од 220v наизменична струја, а контролниот трансформатор го намалува напонот од 380v на 220v и го снабдува со контролната јамка.
④ Овој систем има релативно целосна функција за аларм за дефект за да им помогне на операторите или персоналот за одржување брзо да ја пронајдат точката на дефект, да го намалат времето на застој и да ја подобрат ефикасноста на работата.
⑤ Електричните компоненти на овој систем се инсталирани централно во електричниот кабинет за лесно ракување и одржување.
Систем на транспортерски појас H.Mesh:
Транспортниот систем на мрежестиот појас се состои од мрежест ремен за напојување, ротационен тркач, уред за затегнување итн.
Мрежестиот ремен се движи од погонски уред контролиран од конверторот на фреквенција за да се обезбеди брзината на работното парче за да се постигне регулација на брзината без чекори, така што работното парче може да се исчисти одеднаш.
5. Услуга по продажба:
Гарантниот период на производот е една година.
За време на гарантниот период, сите дефекти и оштетени делови на електричната контрола и механичките делови поради нормална употреба ќе бидат поправени и заменети (освен деловите што се носат).
За време на гарантниот период, услугата по продажбата спроведува „инстант“ одговор.
Канцеларијата за постпродажна услуга на нашата компанија ќе добие техничка услуга навреме во рок од 48 часа по добивањето на известувањето од корисникот.
6.RAQ
Со цел да ги обезбедите најдобрите решенија за вашите производи, ве молиме известете ни ги одговорите на следниве прашања:
1. Кои се производите што сакате да ги третирате?Подобро да ни ги покажете вашите производи.
2. Ако има многу видови производи што треба да се третираат, која е најголемата големина на работното парче?Должина ширина висина?
3. Која е тежината на најголемото работно парче?
4. Која е ефикасноста на производството што ја сакате?
5.Некои други посебни барања на машините?
