1. Дневно одржување и одржување
(1) Дали завртките за прицврстување на машината за шут минирање и моторот на машината за шут минирање се лабави;
(2) Состојбата на абење на деловите отпорни на абење во тркалото за шут-минирање и навремено заменете ги;
(3) Дали вратата за проверка е затворена;
⑷ дали има истекување на воздух во цевководот за отстранување на прав и дали филтерската кеса во колекторот за прав е прашина или скршена;
⑸ Дали има акумулација на екранот на филтерот во сепараторот;
⑹Дали вентилот за снабдување со таблети е затворен;
⑺ Абење на шут детонација затворен штитник плоча;
⑻ Дали статусот на секој граничен прекинувач е нормален;
⑼Дали сигналните светла на конзолата работат нормално;
⑽ Исчистете ја прашината на електричната контролна кутија.
2. месечно одржување и одржување
(1) Проверете ја состојбата на завртките на вентилот за снабдување со таблети;
(2) Проверете дали делот за менувачот работи нормално и подмачкајте го ланецот;
(3) Проверете го вентилаторот, воздушниот канал и абењето и фиксирањето.
3. Сезонско одржување и одржување
(1) Проверете го интегритетот на лежиштето и електричната контролна кутија и додадете маст или масло за подмачкување;
(2) Проверете го абењето на заштитната плоча отпорна на абење на машината за шут-минирање;
(3) Проверете ја затегнатоста на прицврстувачките завртки и приклучоците на прирабниците на моторот, запчаникот, вентилаторот и транспортерот со завртки;
⑷ Заменете го парот на лежиштата на главното лежиште на машината за детонација со нова маст со голема брзина.
4. годишно одржување и одржување
(1) Проверете го подмачкувањето на сите лежишта и додадете нова маст;
(2) Поправете го филтерот за кеси, заменете ја кесата ако е оштетена и исчистете ја ако има премногу прашина во торбата;
(3) Ремонт на сите лежишта на моторот;
⑷ Заменете го или поправете го штитникот во областа на проектилот со заварување.
Пет, машината треба редовно да се поправа
(1) Проверете ги штитниците од челик со висок манган, гумените плочи отпорни на абење и другите штитници во просторијата за чистење со шут-минирање.Доколку се истрошени или испукани, треба веднаш да се заменат за да се спречи проектилите да навлезат во ѕидот на комората и да излетаат надвор од комората за да ги повредат луѓето.
──────────────────────
Опасност!Кога е потребно да се влезе во внатрешноста на просторијата за одржување, главното напојување на опремата мора да се прекине и да се наведе ознака.
──────────────────────
(2) Проверете го затегнатоста на дигалката и затегнете ја навреме.
(3) Проверете ги вибрациите на тркалото за експлозија.Откако ќе се утврди дека машината има големи вибрации, машината треба веднаш да се запре, да се провери абењето на истрошените делови на машината за шут минирање и тежината на работното коло и да се заменат истрошените делови.
──────────────────────
Опасност!1) Пред да го отворите крајниот капак на тркалото за експлозија, треба да се исклучи главното напојување на опремата за чистење.
2) Строго е забрането отворање на крајниот капак кога тркалото за шут минирање не престанало целосно да се ротира.
──────────────────────
⑷ Редовно подмачкувајте ги сите мотори и лежишта на опремата.Ве молиме погледнете во „Подмачкување“ за детали за деловите што треба да се подмачкуваат и фреквенцијата на подмачкување.
⑸ Редовно надополнувајте нови проектили
Бидејќи проектилот ќе се истроши и скрши за време на употребата, одреден број нови проектили треба редовно да се надополнуваат.Особено кога квалитетот на чистењето на работното парче што треба да се исчисти не може да се постигне, премалата количина на проектил може да биде важна причина.
⑹ При инсталирање на лопатките на машината за шут минирање, треба да се забележи дека разликата во тежината на група од осум сечила не треба да биде поголема од 5 грама, а треба да се провери абењето на сечилата, шутното тркало и насочниот ракав. често за навремена замена.
──────────────────────
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: При сервисирање, не оставајте алатки за сервисирање, завртки и други остатоци во машината.──────────────────────
Безбедност
1. Проектилите расфрлани на земја околу машината треба да се исчистат навреме во секое време, за да се спречат повреди и да се предизвикаат несреќи.По секоја смена, проектилите околу машината треба да се исчистат за да се осигура дека Nissan е чист;
2. Кога работи машината за минирање, секој персонал треба да се држи подалеку од телото на комората (особено од страната каде што е инсталирана машината за минирање).Откако ќе заврши пловечкото минирање на секое работно парче, тоа треба да запре доволно време пред да се отвори вратата од комората за шут минирање;
3. Кога се одржува опремата, главното напојување на опремата треба да се прекине, а соодветните делови на конзолата да бидат означени;
4. Заштитните уреди на синџирите и ремените можат да се демонтираат само при ремонт, а треба повторно да се инсталираат по ремонт;
5. Пред секое стартување, операторот треба да го извести персоналот на лице место да се подготви;
6. Кога опремата работи, ако има итен случај, можете да го притиснете копчето за итни случаи за да ја запрете машината за да избегнете несреќи.
Подмачкајте
Пред да работи машината, сите подвижни делови треба да се подмачкаат.
За лежиштата на главното вратило на машината за шут-бластирање, додадете 2# маст за подмачкување на база на калциум еднаш неделно, додадете 2# маст за подмачкување на база на калциум еднаш на секои 3 до 6 месеци за другите лежишта и додадете 30# маст за подмачкување на база на калциум маст за подмачкување еднаш неделно за подвижни делови како што се синџири и иглички Машинско масло.Моторите и циклоидните редуктори на пиновите тркала во секоја компонента се подмачкуваат според барањата за подмачкување на редукторот или моторот.
Qingdao Binhai Jincheng Foundry Machinery Co.
Време на објавување: 19-ти април 2022 година